Mudell | VTL2000ATC | ||
Speċifikazzjoni | |||
Dijametru massimu li jdur | mm | Ø2500 | |
Dijametru massimu li jdur | mm | Ø2300 | |
Għoli massimu tal-biċċa tax-xogħol | mm | 1600 | |
Piż massimu pproċessat | kg | 10000 | |
Manwal erba 'xedaq chuck | mm | Ø2000 | |
Veloċità tal-magħżel | Baxx | rpm | 1~50 |
Għoli | rpm | 50 ~ 200 | |
Dijametru ta 'ġewwa tal-bearing tax-xaft prinċipali | mm | Ø685 | |
Tip ta 'mistrieħ ta' għodda | ATC | ||
In-numru ta 'għodod li jistgħu jitqiegħdu | pcs | 12 | |
Formola ta' l-imbuttatura | BT50 | ||
Daqs massimu tal-mistrieħ tal-għodda | mm | 280W × 150T × 380L | |
Piż massimu tal-għodda | kg | 50 | |
Tagħbija massima tal-maħżen tas-sikkina | kg | 600 | |
Ħin tal-bidla tal-għodda | taqs | 50 | |
Ivvjaġġar tal-assi X | mm | -1000,+1350 | |
Ivvjaġġar tal-assi Z | mm | 1200 | |
Distanza tal-lift tar-raġġ | mm | 1150 | |
Spostament rapidu fl-assi X | m/min | 10 | |
Spostament rapidu tal-assi Z | m/min | 10 | |
Mutur tal-magħżel FANUC | kw | 60/75 (α60HVI ) | |
Motor servo assi X FANUC | kw | 5.5(α40HVIS ) | |
Motor servo assi Z FANUC | kw | 5.5(α40HVIS ) | |
Mutur idrawliku | kw | 2.2 | |
Mutur taż-żejt tal-qtugħ | kw | 3 | |
Kapaċità taż-żejt idrawliku | L | 130 | |
Kapaċità taż-żejt lubrikanti | L | 4.6 | |
Barmil tal-qtugħ | L | 900 | |
Tul tad-dehra tal-magna x wisa ' | mm | 5840×4580 | |
Għoli tal-magna | mm | 6030 | |
Piż mekkaniku | kg | 49000 | |
Kapaċità totali tal-elettriku | KVA | 115 |
1. Struttura tal-kaxxa bażi, ħajt irrigat oħxon u disinn tal-ħajt irrigat b'ħafna saffi, jistgħu jimminimizzaw id-deformazzjoni termali, jistgħu jifilħu distorsjoni statika, dinamika u stress ta 'deformazzjoni, biex jiżguraw ir-riġidità tal-għoli tas-sodda u stabbiltà għolja. Il-kolonna tadotta struttura speċjali tat-tip ta 'kaxxa simetrika, li tista' tipprovdi appoġġ qawwi għat-tabella slide waqt qtugħ tqil, u hija l-aħjar wirja ta 'riġidità għolja u preċiżjoni. Il-kundizzjonijiet ġenerali tat-tagħmir mekkaniku jikkonformaw mal-istandard JIS/VDI3441.
2. Il-ferrovija kwadra ta 'l-assi Z tuża żona ta' sezzjoni trasversali kbira (220 × 220mm) biex ittejjeb il-kapaċità tat-tqattigħ u tiżgura ċilindriċità għolja. Il-kolonna slide hija magħmula minn azzar liga permezz ta 'ttemprar.
3. Preċiżjoni għolja, ir-ras tal-magħżel ta 'riġidità għolja, il-magna tadotta mutur servo tal-magħżel ta' horsepower għoli FANUC (qawwa sa 60/75KW).
4. Il-bearings tax-xaft prinċipali huma magħżula mill-berings CROSS ROLLER "TIMKEN" tal-Istati Uniti jew berings tar-rombli transkonfinali "PSL" Ewropej, b'dijametru ta 'ġewwa ta' φ685mm apertura kbira tal-bearing, li jipprovdu tagħbija tqila super assjali u radjali. Dan il-bearing jista 'jiżgura qtugħ tqil għal żmien twil, preċiżjoni eċċellenti, stabbiltà, frizzjoni baxxa dissipazzjoni tajba tas-sħana u appoġġ qawwi tal-magħżel, adattat għal biċċiet tax-xogħol kbar u proċessar ta' biċċiet tax-xogħol asimmetriċi.
5. Karatteristiċi tat-trażmissjoni:
1) L-ebda storbju u trasferiment tas-sħana lejn il-magħżel.
2) L-ebda trasmissjoni ta 'vibrazzjoni lejn il-magħżel biex tiġi żgurata l-kwalità tat-tqattigħ.
3) Sistema ta 'lubrikazzjoni ta' trasmissjoni u separazzjoni tal-magħżel.
4) Effiċjenza ta 'trasmissjoni għolja (aktar minn 95%).
5) Is-sistema tal-bidla hija kkontrollata mill-furketta tal-gerijiet, u ċ-ċaqliq huwa stabbli.
6. Karatteristiċi tal-bearings tar-rombli tat-tip salib:
1) Double ringiela cross roller tokkupa biss spazju wieħed tar-romblu ringiela, iżda l-punt ta ' applikazzjoni tiegħu ma jitnaqqasx.
2) Jokkupa spazju żgħir, għoli tas-sodda baxx, faċli biex topera.
3) Ċentru ta 'gravità baxx, forza ċentrifugali żgħira.
4) Bl-użu tat-Teflon bħala r-retainer tal-bearing, l-inerzja hija żgħira, u tista 'titħaddem b'torque baxx.
5) Konduzzjoni uniformi tas-sħana, xedd baxx, ħajja twila.
6) Riġidità għolja, preċiżjoni għolja, reżistenza għall-vibrazzjoni, lubrikazzjoni faċli.
7. L-assi X/Z jadotta mutur li jtawwal FANUC AC u kamin tal-ballun ta 'dijametru kbir (preċiżjoni C3/C5, modalità pre-pull, tista' telimina l-espansjoni termali, ittejjeb ir-riġidità) trasmissjoni diretta, l-ebda żball akkumulat ta 'sewqan taċ-ċinturin, ripetizzjoni u preċiżjoni tal-pożizzjonament. Ball bearings angolari ta 'preċiżjoni għolja huma użati għall-appoġġ.
8. Librerija tas-sikkina ATC: Il-mekkaniżmu awtomatiku tal-bdil tal-għodda huwa adottat, u l-kapaċità tal-librerija tas-sikkina hija 12. Tip ta 'sikkina 7/24taper BT-50, piż massimu ta' għodda waħda 50kg, tagħbija massima tal-librerija tal-għodda 600 kg, qtugħ integrat apparat tal-ilma, jista 'verament jiksaħ il-ħajja tax-xafra, u b'hekk inaqqas l-ispejjeż tal-ipproċessar.
9. Kaxxa elettrika: Il-kaxxa elettrika hija mgħammra b'arja kondizzjonata biex tnaqqas b'mod effettiv it-temperatura ambjentali interna tal-kaxxa elettrika u tiżgura l-istabbiltà tas-sistema. Il-parti tal-wajers esterni għandha tubu protettiv ta 'serp, li jista' jiflaħ is-sħana, iż-żejt u l-ilma.
10. Sistema ta 'lubrikazzjoni: Il-ġbir awtomatiku tas-sistema ta' lubrikazzjoni depressurizzata tal-magna ta 'żejt, b'sistema ta' provvista ta 'żejt intermittenti depressurizzata avvanzata, b'ħin, kwantitattiv, pressjoni kostanti, kull mod biex tipprovdi ammont f'waqtu u xieraq ta' żejt għal kull punt ta 'lubrikazzjoni, biex jiġi żgurat li kull pożizzjoni tal-lubrikazzjoni ma tikseb żejt lubrikanti, sabiex l-operazzjoni mekkanika fit-tul mingħajr inkwiet.
11. L-assi X/ Z huwa tabella li tiżżerżaq bil-ferrovija iebsa tat-tip ta 'kaxxa simetrika. Wara t-trattament bis-sħana, il-wiċċ li jiżżerżaq huwa kkombinat ma 'pjanċa tal-ilbies (Turcite-B) biex tifforma grupp ta' tabella ta 'preċiżjoni li tiżżerżaq bi preċiżjoni għolja u frizzjoni baxxa.